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消防工程師《技術實務》習題39
作者:河南魯班培訓 來源:未知 瀏覽: 添加日期：2016-10-29
消防工程師技術實務習題 城市隧道防火
消防工程師試題1．有危險品運輸車輛通行的隧道，宜設置（ ）系統。
A．泡沫消火栓
B．水型消火栓
C．干粉消火栓
D．二氧化碳消火栓
消防工程師試題2.修建山嶺隧道最通行的隧道施工方法為（ ）。
A．盾構法
B．沉管法
C．明挖法
D．鉆爆法
消防工程師試題3．為隧道供電的柴油發電機房，除滿足相關要求外，還應設置儲油間，其總儲量不應超過（ ）m3。
A．1
B．3
C．5
D．8
消防工程師試題4．隧道內應設置獨立的消防給水系統，隧道內的消火栓用水量不應小于（ ）L／s，洞口的消火栓用水量不應小于（ ）L／s，消火栓給水管網應布置成環狀。
A．2015
B．2030
C．1520
D．3020
消防工程師試題5．隧道內應設置消防緊急電話，一般每（ ）m宜設置一臺。
A．50
B．100
C．500
D．1000
消防工程師試題6．隧道的安全疏散設施有（ ）。
A．安全出口
B．安全通道
C．疏散樓梯
D．避難室
E．疏散指示標志
消防工程師試題7．下列屬于城市交通隧道火災特點的是（ ）。
A．火災多樣性
B．燃燒形式多樣性
C．火災蔓延跳躍性
D．火災煙氣流動性
E．安全疏散局限性
消防工程師試題8．關于城市交通隧道報警設施的規定和設置下列描述錯誤的是（ ）。
A．隧道入口處100～150m處，應設置報警信號裝置
B．隧道封閉長度超過500m時，應設置消防控制中心
C．車行隧道內一般每隔100m設置手動報警按鈕
D．隧道長度L小于l500m時，可設置一臺火災報警控制器
E．隧道長度L大于等于l500m時，主、分火災報警控制器間宜采用光纖通信連接
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1．A【解析】有危險品運輸車輛通行的隧道，宜設置泡沫消火栓系統。實務教材P3902．D【解析】采用鉆眼、爆破、出砟而形成結構空間的一種開挖方法，是目前修建山嶺隧道的最通行的方法。實務教材P386。
3．A【解析】為隧道供電的柴油發電機房，除滿足上述要求外，還應設置儲油間，其總儲量不應超過1m3。
實務教材P389
4．B【解析】隧道內應設置獨立的消防給水系統，隧道內的消火栓用水量不應小于20L／s，洞口的消火栓用水量不應小于30L／s，消火栓給水管網應布置成環狀。實務教材P390
5．B【解析】隧道內應設置消防緊急電話，一般每100m宜設置一臺。實務教材P392
6．ABCD【解析】隧道的安全疏散設施：(一)安全出口和疏散通道(二)疏散樓梯(三)避難室。實務教材P389
7．ABCDE【解析】實務教材P387火災特點
8．BC【解析】實務教材P391報警設施
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