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解析：本題考查的是利潤的計(jì)算。營業(yè)利潤=工程結(jié)算收入-工程結(jié)算成本-工程結(jié)算稅金及附加+其他收入-其他成本-其他業(yè)務(wù)應(yīng)負(fù)擔(dān)稅金-管理費(fèi)用-財(cái)務(wù)費(fèi)用+公允價(jià)值變動(dòng)收益-資產(chǎn)減值損失+投資收益=25000-20000-800+3000-2000-60-1000-1600+200-120+1400=4020萬元

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解析：本題考查的是利潤的計(jì)算。

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解析：本題考查的是利潤的計(jì)算。凈利潤= （1500-1200-96+50-30+4-8）（1-25%）=165.00

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解析：本題考查的是建設(shè)工程共同承包的規(guī)定。 
總承包單位如果要將所承包的工程再分包給他人，應(yīng)當(dāng)依法告知建設(shè)單位并取得認(rèn)可。這種認(rèn)可應(yīng)當(dāng)依法通過兩種方式：在總承包合同中規(guī)定分包的內(nèi)容；在總承包合同中沒有規(guī)定分包內(nèi)容的，應(yīng)當(dāng)事先征得建設(shè)單位的同意。B對。我國對工程總分包、聯(lián)合承包的連帶責(zé)任均是由法律做出的規(guī)定，屬法定連帶責(zé)任。A錯(cuò)D對。《民法典》規(guī)定：負(fù)有連帶義務(wù)的每個(gè)債務(wù)人，都負(fù)有清償全部債務(wù)的義務(wù)，履行了義務(wù)的人，有權(quán)要求其他負(fù)有連帶義務(wù)的人償付他應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的份額。”

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解析：本題考查的是總承包單位的責(zé)任。 
《建筑法》規(guī)定，建筑工程總承包單位可以將承包工程的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位；但是，除總承包合同約定的分包外，必須經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可。本例中，經(jīng)甲同意，乙將部分安裝工程分包給丙，合同有效。同時(shí)，《建筑法》規(guī)定，建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對建設(shè)單位負(fù)責(zé)；分包單位按照分包合同的約定對總承包單位負(fù)責(zé)。總承包單位和分包單位就分包工程對建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。答案選AB

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解析：本題考查的是發(fā)包單位違法行為應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任 。 
建設(shè)單位將建設(shè)工程肢解發(fā)包的，責(zé)令改正，處工程合同價(jià)款0.5%以上1%以下的罰款；對全部或者部分使用國有資金的項(xiàng)目，并可以暫停項(xiàng)目執(zhí)行或者暫停資金撥付。

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解析：成本計(jì)劃的編制依據(jù)：（1）合同文件（2）項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃（3）相關(guān)設(shè)計(jì)文件（4）價(jià)格信息（5）相關(guān)定額（6）類似項(xiàng)目的成本資料

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解析：按照成本構(gòu)成要素劃分，建筑安裝工程費(fèi)由人工費(fèi)、材料（包含工程設(shè)備）費(fèi)、施工機(jī)具使用費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)、利潤、規(guī)費(fèi)和增值稅組成。

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解析：施工成本控制的依據(jù)：（1）合同文件（基本目標(biāo)）（2）成本計(jì)劃（計(jì)劃目標(biāo)）（3）進(jìn)度報(bào)告（實(shí)際值）（4）工程變更與索賠資料（變化情況）（5）各種資源的市場信息

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解析：本題考查消火栓系統(tǒng)施工程序：施工準(zhǔn)備→干管安裝→支管安裝→箱體穩(wěn)固→附件安裝→管道調(diào)試壓→沖洗→系統(tǒng)凋試。

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解析：本題考查建筑設(shè)備監(jiān)控工程的實(shí)施程序。建筑設(shè)備監(jiān)控工程的實(shí)施程序：建筑設(shè)備自動(dòng)監(jiān)控需求調(diào)研一監(jiān)控方案設(shè)計(jì)與評審→工程承包商的確定→設(shè)備供應(yīng)商確定→施工圖深化→工程施工及質(zhì)量控制→工程檢測→管理人員培訓(xùn)→工程驗(yàn)收開通→投入運(yùn)行。故選項(xiàng)B正確。

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解析：本題考查粗裝修消防驗(yàn)收：消防工程的主要設(shè)施已安裝調(diào)試完畢，僅留下室內(nèi)精裝修時(shí)，稱為粗裝修消防驗(yàn)收。粗裝修消防驗(yàn)收屬于消防設(shè)施的功能性驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，尚不具備投入使用的條件。

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解析：本題考查預(yù)應(yīng)力工程。預(yù)應(yīng)力筋孔道形狀有直線、曲線和折線三種類型。孔道的留設(shè)可采用預(yù)埋金屬螺旋管留孔、預(yù)埋塑料波紋管留孔、抽拔鋼管留孔和膠管充氣抽芯留孔等方法。在留設(shè)預(yù)應(yīng)力筋孔道的同時(shí)，尚應(yīng)按要求合理留設(shè)灌漿孔、排氣孔和泌水管。

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解析：本題考查鋼筋工程。鋼筋代換代換原則：等強(qiáng)度代換或等面積代換。
（1）當(dāng)構(gòu)件配筋受強(qiáng)度控制時(shí)，按鋼筋代換前后強(qiáng)度相等的原則進(jìn)行代換；
（2）當(dāng)構(gòu)件按最小配筋率配筋時(shí)，或同鋼號鋼筋之間的代換，按鋼筋代換前后面積相等的原則進(jìn)行代換。
（3）當(dāng)構(gòu)件受裂縫寬度或撓度控制時(shí)，代換前后應(yīng)進(jìn)行裂縫寬度和撓度驗(yàn)算。

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解析：本題考查鋼筋工程。選項(xiàng)A的正確做法為：框架梁鋼筋一般應(yīng)安裝在柱縱向鋼筋內(nèi)側(cè)；選項(xiàng)D的正確做法為：現(xiàn)澆懸挑板上部負(fù)筋應(yīng)防止被踩下，被踩下后應(yīng)及時(shí)修理。

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解析：此題考查了熱拌瀝青混合料碾壓溫度。一般說來，熱拌瀝青混合料在攤鋪后正常施工時(shí)碾壓溫度為120 - 135 ℃。故B正確。

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解析：此題考查了瀝青混合料的壓實(shí)。為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。故選A。

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解析：本題主要考查的是熱拌瀝青混合料相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)。熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層的厚度、氣溫、風(fēng)速以及下臥層表面溫度，并按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。

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解析：事故調(diào)查管理權(quán)限按以下原則確定：( 1 ）一般事故由項(xiàng)目法人組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果報(bào)項(xiàng)目主管部門核備( 2）較大質(zhì)量事故由項(xiàng)目主管部門組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果報(bào)上級主管部門批準(zhǔn)并報(bào)省級水行政主管部門核備( 3 ）重大質(zhì)量事故由省級以上水行政主管部門組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果報(bào)水利部核備( 4）特別重大質(zhì)量事故由水利部組織調(diào)查

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解析：水行政主管部門接到事故發(fā)生單位的事故信息報(bào)告后，對特別重大、重大、較大和造成人員死亡的一般事故以及較大涉險(xiǎn)事故信息，應(yīng)當(dāng)逐級上報(bào)至水利部 逐級上報(bào)事故情況，每級上報(bào)的時(shí)間不得超過 小時(shí) 部直屬單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故信息，應(yīng)當(dāng)逐級報(bào)告水利部 每級上報(bào)的時(shí)間不得超過 小時(shí) 水行政主管部門可以越級上報(bào)

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解析：招標(biāo)人對投標(biāo)人進(jìn)行資格審 時(shí)應(yīng)注意：①投標(biāo)人必須是生產(chǎn)企業(yè)、成套設(shè)備供應(yīng)商、經(jīng)銷企業(yè)或企業(yè)聯(lián)合體，投標(biāo)人必須具有承擔(dān)招標(biāo)文件規(guī)定的設(shè)備、材料質(zhì)量責(zé)任的能力②采購重要的水利專用設(shè)備時(shí)，投標(biāo)人必須有水利行業(yè)主管部門頒發(fā)的資質(zhì)證書或生產(chǎn)（使用）許可證③法定代表人為同一個(gè)人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同 貨物招標(biāo)中同時(shí)投標(biāo)④一個(gè)制造商對同 品牌同一型號的貨物，僅能委托 個(gè)代理商參加投標(biāo)，否則應(yīng)作無效標(biāo)處理

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解析：
公路工程（特別是大型項(xiàng)目）建設(shè)是一個(gè)很復(fù)雜的過程，需要涉及許多不同行業(yè)的單位，投入許多不同專業(yè)的人力以及大量的資金設(shè)備。它們之間通過合同形成了不同的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，從而形成了復(fù)雜的合同體系（見圖1B420120-1）。其中，業(yè)主和承包人依法簽訂的施工合同是“核心合同”，業(yè)主又處于合同體系中的“核心位置”。

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解析：本題考核的是隧道襯砌裂縫形成的原因。隧道襯砌裂縫形成的原因包括：圍巖壓力不均；襯砌背后局部空洞；襯砌厚度嚴(yán)重不足；混凝土收縮；不均勻沉降；施工管理。

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解析：本題考查的是分包合同管理。發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系，但發(fā)包人作為工程項(xiàng)目的投資方和施工合同的當(dāng)事人，對分包合同的管理主要表現(xiàn)為對分包工程的批準(zhǔn)。監(jiān)理工程師只與承包人有監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系，對分包人在現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)管理義務(wù)。承包人作為兩個(gè)合同的當(dāng)事人，不僅對發(fā)包人承擔(dān)確保整個(gè)合同工程按預(yù)期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的義務(wù)，而且對分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任。發(fā)包人也不能直接向分包人付款，也必須通過承包人。分包合同履行過程中，當(dāng)分包人認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害，無論事件起因于發(fā)包人或監(jiān)理工程師，還是承包人的責(zé)任，他都只能向承包人提出索賠要求。