鄭州
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二級建造師每日一練（11.23）
B、監理方
C、施工企業
D、施工總承包管理方
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答案：D
解析：施工總承包方的管理任務
分包施工方承擔合同所規定的分包施工任務，以及相應的項目管理任務。若采用施工總承包或施工總承包管理模式，分包商（不論是一般的分包方，或由業主指定的分包方）必須接受施工總承包方或施工總承包管理方的工作指令，服從其總體的項目管理。
B、設計階段
C、設計準備階段
D、施工階段
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答案：B
解析：設計階段的任務為編制初步設計、技術設計、施工圖設計。
B、滿足施工的質量要求就完全實現了項目的質量目標
C、項目的投資目標進度目標和質量目標之間既有矛盾的一面，也有統一的一面，它們之間的關系是對立統一的關系
D、質量目標包括滿足相應的技術規范和設計標準的規定，以及滿足業主方相應的質量要求
E、質量目標包括對設計施工、材料、設備及環境質量的要求
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答案：CDE
解析：本題考查的是業主方項目管理的目標和任務
AB錯誤、E正確，業主方項目的質量目標不僅涉及施工的質量，還包括設計質量、材料質量、設備質量和影響項目運行或運營的環境質量等。
C正確，要加快進度往往需要增加投資，欲提高質量往往也需要增加投資，過度地縮短進度會影響質量目標的實現，這都表現了目標之間關系矛盾的一面；但通過有效的管理，在不增加投資的前提下，也可縮短工期和提高工程質量，這反映了關系統一的一面。
D正確，質量目標包括滿足相應的技術規范和設計標準的規定，以及滿足業主方相應的質量要求
B、法定代理人
C、指定代理人
D、負責人
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答案：A
解析：本題考查的是項目經理是企業法人授權在建設工程施工項目上的管理者。
根據《民法典》的相關規定，項目經理部屬于施工企業內部的現場生產組織機構，沒有獨立法人資格；項目經理是企業法人授權的項目管理者。
B、不具備法人資格
C、非常設機構
D、根據施工項目組建
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答案：A
解析：本題考查的是項目經理部的概念和設立。
項目經理部是施工企業為了完成某項建設工程施工任務而設立的組織。項目經理部是由一個項目經理與技術、生產、材料、成本等管理人員組成的項目管理班子，是一次性的具有彈性的現場生產組織機構。項目經理部不具備法人資格，而是施工企業根據建設工程施工項目而組建的非常設的下屬機構。故選項A正確。
B、法定代理人
C、指定代理人
D、企業授權的項目管理者
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答案：D
解析：本題考查的是項目經理是企業法人授權在建設工程施工項目上的管理者。
施工企業的項目經理，是受企業法人的委派，對建設工程施工項目全面負責的項目管理者，是一種施工企業內部的崗位職務。故D正確。
B、60
C、75
D、85
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答案：C
解析：本題考查的是室內光環境。
老年人居住建筑和幼兒園的主要功能房間應由不小于75%的面積滿足采光系數標準要求。
B、屋面
C、圍護
D、智能
E、設備
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答案：ACE
解析：本題考查的是建筑的組成。
建筑物由結構體系、圍護體系和設備體系組成。故A、C、E正確。
B、電纜井
C、煙道
D、通風道
E、垃圾管道
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答案：CD
解析：本題考查的是民用建筑的構造。
管道井、煙道、通風道和垃圾管道應分別獨立設置，不得使用同一管道系統，并應用非燃燒體材料制作；煙道或通風道應伸出屋面，平屋面伸出高度不得小于0.60m，且不得低于女兒墻的高度。故A、B、E錯誤。
B、主干路
C、次干路
D、輔路
E、人行道
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答案：CDE
解析：此題考查了普通瀝青混合料適用的道路等級。，普通瀝青混合料即AC型瀝青混合料，適用于城鎮次干道、輔路或人行道等場所。快速路、主干路適用改性瀝青混合料、SMA、改性SMA。
B、懸浮一空隙結構
C、骨架一空隙結構
D、懸浮一骨架結構
E、骨架一密實結構
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答案：ACE
解析：此題考查了瀝青混合料的結構類型。，按級配原則構成的瀝青混合料，其結構組成可分為三類：(1)懸浮一密實結構；(2)骨架一空隙結構；(3)骨架一密實結構。所以本題選ACE。
B、剛度
C、耐磨
D、不透水
E、整體性好
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答案：ABCD
解析：此題考查的是瀝青路面面層的性能，面層應具有較高的結構強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩定性，并且其表面層還應具有良好的平整度和粗糙度。
B、玻璃纖維復合風管
C、聚氨酯復合風管
D、硬聚氯乙烯風管
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答案：C
解析：本題考查的是非金屬風管。
非金屬風管的應用：非金屬風管材料有酚醛復合板材，聚氨酯復合板材，玻璃纖維復合板材，無機玻璃鋼板材，硬聚氯乙烯板材。酚醛復合風管適用于低、中壓空調系統及潮濕環境，但對高壓及潔凈空調、酸堿性環境和防排煙系統不適用；聚氨酯復合風管適用于低、中、高壓潔凈空調系統及潮濕環境，但對酸堿性環境和防排煙系統不適用；玻璃纖維復合風管適用于中壓以下的空調系統，但對潔凈空調、酸堿性環境和防排煙系統以及相對濕度90%以上的系統不適用；硬聚氯乙烯風管適用于潔凈室含酸堿的排風系統。故選項C正確。
B、BXR
C、BVR
D、BVV
E、BVR
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答案：AB
解析：本題考查的是導線。
B、氟橡膠
C、氯丁橡膠
D、聚氨酯橡膠
E、丁腈橡膠
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答案：BDE
解析：特種橡膠指具有特殊性能，專供耐熱、耐寒、耐化學腐蝕、耐油、耐溶劑、耐輻射等特殊性能要求使用的橡膠。如硅橡膠、氟橡膠、聚氨酯橡膠、丁腈橡膠等。故BDE正確。故AC錯誤 。
B、正常蓄水位
C、防洪限制水位
D、警戒水位
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答案：B
解析：本題考查的是水庫與堤防的特征水位。
正常蓄水位是水庫在正常運用的情況下，為滿足設計的興利要求在供水期開始時應蓄到的最高水位。
防洪高水位。水庫遇下游保護對象的設計洪水時在壩前達到的最高水位。
防洪限制水位（汛前限制水位）。水庫在汛期允許興利的上限水位，也是水庫汛期防洪運用時的起調水位。
警戒水位是堤防工程特征水位，當水位達到設防水位后繼續上升到某一水位時，防洪堤隨時可能出險，防汛人員必須迅速開赴防汛前線，準備搶險，這一水位稱警戒水位。
B、①防浪墻，②防滲墻
C、①防滲墻，②護坡
D、①排水體，②防浪墻
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答案：A
解析：本題考查的是土石壩與堤防的構造及作用。
根據大壩壩頂構造得出：①黏土心墻，②防浪墻，故本題應選A。
B、10～5
C、20～10
D、50～20
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答案：C
解析：本題考查的是圍堰及水工大壩施工期洪水標準。
根據臨時性水工建筑物洪水標準，該水利工程土石圍堰級別為4級，則相應圍堰洪水標準應為20～10年一遇。
B、截水溝
C、攔水帶
D、滲井
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答案：A
解析：此題考查路基地下水排水設施的施工要點。
暗溝用以排除泉水或地下集中水流，無滲水和匯水的功能。截水溝和攔水帶屬于地面排水設施， 滲井用于降低地下水位或攔截地下水。當地下水埋藏較深或有固定含水層時，宜采用滲井。所以本題選A。
B、高速公路的上路堤
C、二級公路的上路床
D、高速公路的下路床
E、高速公路的零填路基
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答案：ADE
解析：此題考查土質路基壓實度標準。
參考表2B311013-1。壓實度≥96%的有高速公路、一級公路的上路床和下路床。因此正確選項是ADE。
某施工單位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，該區段設計車速100km/h,平均挖深19m，路基寬度26m，其中K20+300~K20+520為石質路塹。該區段巖石為石炭系硅質灰巖，巖石較堅硬，多為厚層構造，局部呈薄層狀構造，裂隙發育。要求路塹采用鉆爆開挖，爆破石渣最大允許直徑為30cm，對開挖石渣盡可能提高利用率。
施工單位編制的爆破設計方案摘要如下：
(1)邊坡采用預裂爆破，路基主體盡量采用深孔爆破，局部采用鋼釬炮、烘膛炮等方法。
(2)采用直徑8cm的鉆頭鉆孔，利用自行式鑿巖機或潛孔鉆一次鉆到每階平臺設計標高位置。
(3)爆破順序采用從上至下的分臺階、順路線方向縱向推進爆破，控制最大爆破深度不超過10m,縱向每40~50m為一個單元，邊坡和主體采用微差爆破一次性完成。
(4)邊坡預裂爆破孔間距為1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮桿位置，路基主體內炮孔間距4m，采用“梅花型”均勻布置。
爆破設計方案報主管部門審批時未通過，退回后由施工單位重新修改。
在確定爆破安全距離時，施工單位按《爆破安全規程》中安全距離不小于200m的規定，將安全距離設為200m,并布置警戒線。爆破結束后，未出現安全事故。
K20+300~K20+520段需開挖石方140000m3 ，采用2臺裝載機（每臺作業率720m3/臺班）和6臺自卸汽車（每臺作業率300m3/臺班）配合裝運石方，其他機械均配套，將石方調運到兩端的填方路段。
施工完成后，對路基工程進行了質量檢驗，其中針對K20+300~K20+520路段，實測了縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡。
1.指出并改正爆破設計方案中的錯誤之處。
2.施工單位確定爆破安全距離的做法是否恰當？說明理由。
3.在不考慮加班的情況下，K20+300~K20+520路段石方調運工作需要多少天？（列式計算）
4.K20+300~K20+520段路基施工的質量檢驗，還應實測哪些項目？
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答案：
解析：1.（1）錯誤之處：利用自行式鑿巖機或潛孔鉆。改正：利用手風鉆或潛孔鉆。
（2）錯誤之處：采用“方格型”布置。改正：采用“一字型”布置。
(3)錯誤之處：按水平方向控制炮桿位置錯誤。改正：按邊坡坡度控制炮桿位置。
2.施工單位確定爆破安全距離的做法不恰當。
理由：除考慮《爆破安全規程》中露天爆破安全距離不得小于200m外，還應考慮個別飛散物影響，地震波、空氣沖擊波的影響，經計算后再確定安全距離。
3.在不考慮加班的情況下，K20+300～K20+520路段石方調運工作天數=［140000/(2×720)］d=97.2d=98d。同樣計算自卸汽車所需時間=140000/（300×6）＝78（四舍五入取整）。按取持續時間長的原則，因此該段調運需要98天。
4.K20+300～K20+520段路基施工的質量檢驗還應實測的項目為：壓實、彎沉、平整度、邊坡坡度、邊坡平順度。
此題以路基施工為背景，考查石質路塹爆破的施工技術。掌握爆破施工的要求及路基施工質量檢驗的實測項目，為考試的重點。
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